오클랜드 시장은 오클랜드 시의회 2026/2027년 연간 계획에 대한 시장 제안을 발표했습니다. 올해 제안 초안은 2024-2034년 장기 계획의 3년 차 재정 설정을 유지하면서 재정적 신중함과 책임감을 통해 오클랜드 시민들에게 가치를 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
- 39억 달러의 자본 투자
- 부채비율은 225%로 예상되지만, 매출 대비 부채 비율은 적정 수준 내에 있습니다
- 주택 평균 세금 7.9% 인상 (시티 레일 링크가 주요 원인)
- 총 절감 목표액은 1억 6백만 달러(2025/2026년 대비 2천만 달러 증가)입니다
- 자산 매각: 3,400만 달러
"우리는 효과가 있는 계획을 고수할 것입니다. 이것은 지역사회와의 계약이며, 우리가 약속한 바를 지키는 것이 중요합니다. 요금 인상은 주로 시티 레일 링크 건설에 드는 추가 비용을 충당하기 위한 것입니다. 그 비용은 막대하지만, 개통되면 엄청난 경제적 효과를 볼 수 있을 것이며, 오클랜드를 완전히 바꿔놓을 것입니다."
- 웨인 브라운, 오클랜드 시장
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전화: 09 301 0101
공개 의견 수렴은 2월에 시작됩니다.
2026년 연간 계획을 요약하면, 시장은 다음과 같이 제안합니다
- 2026/27년에 인프라에 39억 달러, 일상 서비스 제공에 53억 달러를 투자합니다.
- 이를 위해 평균 주택 요금을 7.9% 인상하고, 부채비율을 225%로 유지하며, 1억 600만 달러의 절감 효과를 달성하고, 3400만 달러 규모의 핵심 자산 매각을 완료해야 합니다.
- 설계 표준 표준화, 6개월마다 이익 실현 보고, 공급업체 관리 개선, 지역 기반 투자 시행 등 "더 나은 가치" 원칙을 적용하십시오.
- 지역 위원회 재정 압박을 해소하기 위해 운영 자금의 일부를 자본 자금으로 전환하고, 수수료 및 요금을 인상하고, 지역 활동 목표 요율을 조정하고, 서비스 가치를 개선하고, 위원회 간 협력을 강화하고, 활용도가 낮은 부동산을 매각해야 합니다.
- 정부와 협력하여 30년 통합 교통 계획을 승인하고, 교통 계획이 토지 이용 및 기반 시설 우선순위와 통합되도록 보장합니다.
- 버스, 철도, 페리 계약 관리, 대중교통 서비스 및 노선 계획, 시티 레일 링크 사업 시행, 교통 자산 운영 및 유지 보수, 소규모 대중교통 시설 공사, 안전 감독, 고객 서비스 등을 담당하는 대중교통 위원회 산하 관리 조직(CCO)을 설립한다.
- 대중교통 관련 기술은 대중교통 최고운영책임자(CCO) 부서에서 관리하고, 업무와 무관한 기술은 그룹 공유 서비스를 통해 관리합니다.
- 오클랜드 교통국의 나머지 기능을 오클랜드 시의회에 통합하여 조직 설계를 단순화하고, 중복을 줄이며, 지역 기반의 통합적인 의사 결정을 가능하게 합니다.
- 교통 개혁은 네 단계로 시행해야 합니다. 준비 단계(법률 제정 이전), 실행 단계(전환기), 추진 단계(전환기 이후 현행 자금 지원), 그리고 가속화 단계(2027년 7월 이후 새로운 장기 계획 및 지역 육상 교통 계획 수립).
- 오클랜드 도시개발국, 부동산부, 경제개발부를 내부 조직으로 통합하여 전략적 연계성, 책임성 및 예산 효율성을 개선함으로써 시의회 통제 조직 개혁을 지속합니다.
- 오클랜드 도시개발사무소에 개발업체와의 소통을 간소화하고, 계획 및 규제 절차를 표준화하며, 도시 재생 기회에 대한 통합적인 자문을 제공하도록 지시하십시오.
- 시의 모든 자산을 검토하고, 수익성이 높은 자산을 우선적으로 유지하며, 서비스 제공 목적이 아닌 자산은 매각하고, 임대 계약을 간소화하고, 자산 관련 의사 결정을 지원하는 상업 자문 기능을 구축합니다.
- 국제 투자 및 인재 유치, 아시아 태평양 지역 무역 연계 강화, 기술 및 스타트업 성장 지원, 지역 일자리 창출 및 인재 개발 촉진에 중점을 둔 상세한 경제 개발 전략을 수립하십시오.
- 시대에 뒤떨어진 법률을 개정하거나 대체하고 주요 문화 기관과의 장기적인 협약을 체결함으로써 예술 및 문화 분야 개혁을 진전시켜야 합니다.
- 안전 강화, 미사용 교통 시설 철거, 공공 공간의 상업 활동 증진, 공원 및 해안 지역의 유연한 활용을 통해 도심을 활성화하십시오.
- 교통 흐름, 동서 연결성, 안전, 사업 지원 및 환경 개선에 중점을 두도록 도심 마스터플랜을 업데이트하고, 차기 장기 계획 수립에 앞서 정책, 계획 및 개발 위원회에 초기 자문을 제공합니다
전체 계획은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다